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Certaines textures du cockpit pourraient être mieux détaillées Physique un peu étrange : le décollage et la montée demande une très grande concentration et une gestion fine de la vitesse et du taux de montée à l'inverse l'atterrissage est vraiment facile même avec une vitesse élevée Fonctionnement étrange du conservateur de cap en mode asservissement (slaved) J'aimerai bien connaître comment faire le crossfeed pour le carburant : le manuel explique, avec un schéma, le système de carburant mais rien quant à la mise en application. Le manuel n'est pas assez détaillé : les instruments et les boutons sont très bien décris mais avoir seulement 2 pages pour les procédures de vol c'est bien trop maigre. Il faut faciliter la gestion du centre de gravité notamment pour les débutants Super effet des lumières du cockpit en particulier de nuit Gestion correcte des check-lists par l'IA Le poste ingénieur de vol est parfaitement fonctionnel (à l'exception de quelques options pas encore implémentées) et est indispensable pour le déroulement du vol Fonctionnement avancé des systèmes de l'avion La 3D et les livrées sont bien réalisées
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All models are for the Microsoft Flight Simulator FS2004 and FSX.Calculation of courses analogical wind, highlevel and aerodrome of destination.2D-Panel in the resolution 1280x720 px / 3D-Panel with high-resolution 1024x1024 px textures.Autopilot features: ILS, FD, ALT, VS, HDG, NAV, SPeeD, Mach, Loc, Autothrottle/ Master, QNH.


Gauges: Radar Height, Seatbelt, No Smoke.Repaints: China Southern Airlines, Air Canada, KLM.Likewise, the A380 features a glass cockpit and side-stick flight controller. Airbus made the cockpit layout, procedures and handling characteristics similar to those of other Airbus aircraft to reduce crew training costs. The second model, the A380-800F dedicated freighter, will carry 150 tons of cargo 5,600 miles (10,400 km). Expected range for the -800 model is 8,000 nautical miles (14,800 km). The new Airbus will initially be sold in two versions: the A380-800, carrying 555 passengers in a three-class configuration or up to 800 passengers in a single-class economy configuration.
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Its manufacturer's serial number is 001, and is registered as F-WWOW. The first A380 prototype was unveiled during a ceremony in Toulouse, France, on January 18, 2005. The media has termed the A380 a "superjumbo", with some comparing it to Howard Hughes's Spruce Goose. However, the Antonov An-225 retains the record of being the world's largest commercial aircraft. The A380 is now the largest passenger airliner, topping the Boeing 747, which was the largest for 35 years. During much of ist development, the aircraft was known as the Airbus A3XX. Commercial flights should begin in 2006 after 15 months of testing. It first flew on Apfrom Toulouse, France. The Airbus A380 is a doubledecker, four-engined airliner manufactured by Airbus S.A.S. AFS-design brings a excellent rendition of Airbus A380 - Family.ĪFS-design brings a excellent rendition of Airbus A380 Family.
